据用户描述，事故发生时车辆处于NCA模式下，系统未能识别前方静止的工程车辆，最终以高速撞击导致车辆损毁。从官方回应内容来看，官方提供的车辆数据分析显示，碰撞前AEB（自动紧急制动系统）已正常触发，将车速从115km/h降至64km/h。
问界方面发布声明称，智驾领航辅助(NCA)为辅助驾驶功能，使用时驾驶员需双手握住方向盘，时刻关注周围环境，必要时及时人工控制车辆。我们将持续与用户沟通，直至问题得到妥善解决。在此也提醒各位用户规范使用智驾功能，注意行车安全，切勿疲劳驾驶。
两起事故的共同点都指向“智驾”。
眼下，警方和小米正在处理事故过程中，本文暂不就这次事故过多评论，但由于“智驾”事故频发，从科普角度有必要作些提醒。
