2025年，比亚迪负债5847亿成功冲上了热搜，一些不明所以的网友认为比亚迪很快就要“凉了”，认为比亚迪债台高筑，很有可能是下一个“恒大”。

如今，随着2025年第一季度车企财报公布，大家才知道，比亚迪负债只能说是车企中的“小卡了眯”，和真正的车企巨头来说，还真的是九牛一毛，还需要努力。

国产车企当中，上汽大众、比亚迪、赛力斯等车企一直备受关注。此前国产汽车不温不火时，人们对这些国产车企的关注也不多，直到新能源汽车到来，国产汽车疯狂崛起，像比亚迪21年的时候销量还有70多万，如今一个月销量都有40多万，利润也随之增加。

但很多人没关注到，比亚迪盈利增加了，负债也增加了，22年财报时负债还只增加了10%，到了23年直接增加到了75%。

这样的高负债率超过了许多新能源车企，甚至许多以研发为主的企业，负债率都没有比亚迪高，如特斯拉的负债最高时只有40%左右，华为最高时也只有60%多，而比亚迪最高时直接超过了70%，这引起了许多人的警惕。

也正是基于此，各种负面消息频发，很多人都认为比亚迪是“泡沫”，“火不了多久了”。

可如今，比亚迪属于是越过越好，产品的销量也不断增高，那么出现这样情况的根本原因到底是什么呢？

是负债不同于亏损！

负债经营是现代企业基本特征，正常的经营都会有负债，但区别是负债是不是有利息。